不同的是慢充是充电桩输出的是交流电，不是直接给电池充电，而是需要通过车载充电器转换成直流电；快充是指充电桩输出直流电，直接给电池充电,快充方式“简单粗暴”:直流电直接储存在动力电池中；慢充需要通过车载充电器将交流电源转换成DC电源，然后给动力电池充电,新能源汽车慢充端口定义:慢充是给充电器送电流，充电器将电流转化为电能进行充电,电动汽车充电方式有两种:慢充和快充。
这个要根据充电器的充电方式来确定。用普通充电器，慢充电对电池有好处，适合八到十个小时充满电。这种普通充电器加大电流给电池快速充电，会因发热而降低电池寿命。用脉冲充放电快充，快充慢充对续航没有影响。采用去极化快充充电器，十分钟即可将电池充满，不会损坏电池。
电动汽车充电方式有两种:慢充和快充。不同的是慢充是充电桩输出的是交流电，不是直接给电池充电，而是需要通过车载充电器转换成直流电；快充是指充电桩输出直流电，直接给电池充电。可见快充技术比慢充复杂。
新能源汽车慢充端口定义:慢充是给充电器送电流，充电器将电流转化为电能进行充电。慢充和快充的区别:有些车辆的快充接口和慢充接口不在同一个位置，实际充电时需要确认车辆的停放位置。快充方式“简单粗暴”:直流电直接储存在动力电池中；慢充需要通过车载充电器将交流电源转换成DC电源，然后给动力电池充电。慢充优点:慢充长时间稳定安全。常规充电桩多为国产220V电压慢充。你只需要把车载充电器插到停车场或者附近的电源插座上就可以充电了。慢充所需电流和电压较小，民用线路负担得起，安装方便。
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