首页 > 储能 > 经验 > 电动汽车不存在手动吧,与传统内燃机相比电动汽车有哪些不同?

电动汽车不存在手动吧,与传统内燃机相比电动汽车有哪些不同?

来源:整理 时间:2023-01-23 02:58:47 编辑:节能清河 手机版

到了电动汽车,会有些区别,因为电动汽车没有变速箱,只有一步之差,简介:与传统内燃机不同的是,传统内燃机的动力输出一般是抛物线,而电动车启动时是最大扭矩输出,不存在启动动力不足的问题,所以不需要多挡位的变速箱,这也是电动车启动非常吃力的原因,电动车上没有手动排挡和自动挡,目前电动汽车纯电动和混动是有区别的。

 电动汽车有自动档吗

1、 电动汽车有自动档吗

目前电动汽车纯电动和混动是有区别的。纯电动无变速箱。纯电动汽车由电机控制前进后退,没有变速箱,也没有自动挡和手动挡(就像我们坐电车一样,起步平稳,噪音比普通公交车低)——代表车型有荣威E50,特斯拉等混动车型,有变速箱,大部分是自动挡。如荣威550-plugin,比亚迪秦

纯 电动汽车有档吗

2、纯 电动汽车有档吗

电动汽车还有一个档位,只是理解为和汽油车的概念不一样。在汽油车上,通过变速箱换挡。DCT/AT变速箱有好几个档位,豪华型甚至到了8AT/9AT的水平。由于发动机的输出扭矩和转速是有限的,变速箱的档位用来控制较高的车速。到了电动汽车,会有些区别,因为电动汽车没有变速箱,只有一步之差。但是在电动汽车上,也会有P/R/N/D档的说法。不同的是P档停车可能是通过差速减速或者EPB来实现的。R/D档控制电机的扭矩方向,实现前进/后退。n挡是指电机不输出扭矩,车辆没有扭矩控制。所以在档位控制方面,电动汽车还是可以实现换挡的。另外,齿轮的结构也会有所不同。比如小鹏G3,用的是带臂的档位;在蔚来ES8上,旋钮有不同的表达方式。当然电动汽车的驾驶控制方式不同,驾驶性能也会不同。

3、 电动汽车是不是全都是自动挡的

电动车上没有手动排挡和自动挡。只有一个前进档和倒档,都是自动挡,传统能源车的发动机在低速范围输出扭矩不足,表现为惯性和起步加速慢。这时候就需要一个可以减速和增加发动机扭矩的齿轮组,让车辆正常快速的起步和加速,最大扭矩从低速爆发,低速、高速、加速都没有问题,纯电动车可以一个街区打天下。变速箱只需要管理前进、停车、倒车,不需要改变传动比,没有那么多挡位,结构简单很多,简介:与传统内燃机不同的是,传统内燃机的动力输出一般是抛物线,而电动车启动时是最大扭矩输出,不存在启动动力不足的问题,所以不需要多挡位的变速箱,这也是电动车启动非常吃力的原因。

文章TAG:电动汽车不存在手动吧电动汽车内燃机手动相比传统

最近更新

相关文章