pure电动汽车采用纯电池动力驱动，其动力电池输出电压大多在DC/72V和DC/600V之间甚至更高,可以根据不同的电压等级给电动汽车的各种型号充电,绝缘故障一般是指高电压引起的框架短路,如果属于I类故障，动力电池会断电,电动汽车动力电池输出的DC电压范围已经远远超过了安全电压,充电桩显示绝缘故障，充电枪要及时断开。
1、充电桩显示 绝缘 故障怎样处理充电桩显示绝缘 故障，充电枪要及时断开。如果开车没有提示绝缘 故障，应该开车到专业的维修售后服务站检查问题。绝缘 故障一般是指高电压引起的框架短路。非专业人士不要操作。一般情况下，检查模块是否成组或烧坏。如果车辆是老国标，将辅助电源切换到24V，充电枪头电阻烧坏，更换充电枪线。充电桩类似于加油站的加油机。可固定在地面或墙上，安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等。)和小区停车场或充电站。可以根据不同的电压等级给电动汽车的各种型号充电。充电桩的输入直接接入交流电网，输出配有充电插头进行充电电动汽车。一般充电桩提供常规充电和快速充电两种充电方式。
2、新能源汽车电机 故障现象有哪些?电机运转时产生大量火花，可能出现局部过热和晃动。可能原因:进水导致短路烧坏电机；电机过载运行导致换向器短路烧坏，现象就是换向器变黑。电机异响的可能原因:电机与后轮轴连接同心度不达标；电刷与换向器接合不好，需要校正调整；内部电机转子上的轴承损坏，需要更换。电机不转的可能原因及方法:1。保险丝烧断和更换。2.如果电源开关损坏，请更换。判断:打开电源开关，用万用表欧姆档测量电源开关输入输出之间的电阻。如果电阻值为零，则正常；如果电阻值为无穷大，则电源开关坏了。3.如果油门坏了，用万用表DC电压档测量油门的输出电压。如果有电压输出，则正常；如果没有电压输出，则异常；如果加速器坏了，必须更换。4.如果控制器损坏，必须更换电子控制器。用万用表测量电子控制输出的电压。如果有输出电压，就是好的，否则就是坏的。5.电机烧坏，更换电机。6.电机接头松动，因此再次检查电机接头。
3、北汽新能源e260 绝缘 故障还能开吗?不得打开。如果属于I类故障，动力电池会断电，是非常危险的。说明高压线有老化问题，或者长期摩擦绝缘性能下降。pure 电动汽车采用纯电池动力驱动，其动力电池输出电压大多在DC/72V和DC/600V之间甚至更高，根据GB3805安全电压的要求，人体的安全电压一般是指不直接导致死亡或残疾的电压，一般环境条件下允许持续接触的“安全超低电压”是DC/36V。电动汽车动力电池输出的DC电压范围已经远远超过了安全电压，因此，国家电动汽车安全要求标准对人员的触电保护提出了明确的要求，包括绝缘电阻值的最低要求。根据GB/T18384.3-2001第6.2.2条规定，测量阶段电力系统的最小力矩绝缘电阻为0.5kω/v，各整车厂开发的纯电动汽车根据各自设定的电压等级确定电力系统的绝缘电阻报警阈值。
