另一股东为SAIC 上海 SAIC安岳充电科技有限公司的子公司，持有上海朱利安20%的股份。上海联装信能源科技有限公司成立于2006年11月24日，上海氢陈欣能源Technology有限公司成立于2017年，专注于燃料电池电堆的研发、生产、销售及整体解决方案，为了进一步推广新能源汽车，上海汽车之家推出了新能源试驾促销活动。
Introduction能源汽车大数据的运用，不仅在汽车行业内部释放了巨大的数据红利，也将成为未来汽车行业与其他行业融合的重要纽带。随着我国“新基础设施”的不断推进，高速低时延的5G网络覆盖和新建能源汽车充电桩的建设，必然会加速新建能源汽车的发展和数据井喷。由此可见，大数据技术在新能源汽车中的应用，将加速汽车行业走向信息化、智能化的步伐，而新能源汽车大数据与电力行业的融合，也将产生巨大的蓝海市场。
迄今为止，SAECCE年会已成功举办26届，成为中国汽车行业的标杆性活动之一。本届专场以“新能源汽车大数据应用融合与机遇”为主题，邀请国内外权威专家进行主题演讲和互动讨论。通过聚焦“大数据背景下的新型能源汽车全局优化能源管理方法研究”等多个课题，共同交流新型能源汽车大数据应用的主流技术和最新发展趋势，加速新型能源汽车大数据技术的成熟，增加汽车产业的辐射带动能力。
每次风口来临，都会引发一个行业的巨变。新能源车目前正在酝酿一个全新的出路:“车电分离”的销售模式。在7月23日国新办举行的新闻发布会上，工信部副部长新表示，《新能源汽车产业发展规划(20212035)》已上报国务院，改电将成为下一个规划期新的消费热点。“充电和换电都是能源电动汽车的补充方式，各有优势，适用领域和消费群体。
新能源汽车行业给出了明确的未来发展方向。不难想象，以往投资人抢着做电动车的火爆场面会被复制，但这次大家会跟风换电动车换电站。都说“站在风口上，猪都能上天”。新能源车企能否站在“换电”这个新的发展风口上成功飞翔？为什么政府部门如此重视“车电分离”模式？这要从电动车发展的瓶颈说起。在一系列利好政策的支持下，中国新能源汽车十年来蓬勃发展，不仅使中国新能源汽车的市场规模站在世界第一的高度，也呈现出阻碍电动车普及的障碍，包括续航里程、充电时间等。
