现因以下原因:1)纯电动汽车取消了传统的机械传动系统布置，增加了动力电池组和电控设备，使其在碰撞中的变形姿态和力学性能不同于传统汽车；2)电动车下车体在电池布置区域刚性低，由于人机、电池空间等原因无法优化,Pure电动汽车是以单块电池为储能动力源的汽车,目前在国内，新能源汽车主要指纯电动汽车，增程式电动汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。
外观设计方面，小鹏G3i标配了LED大灯和穿透式LED日间行车灯，并配备了炫酷的“智能灯”。本田e:NP1的LED大灯狭长，配有“心跳互动灯”，车头中间的H标可以点亮。两车的后视镜都集成了转向灯功能和全景摄像头。不同的是G3i的设计非常简洁。ENP1的线条更加复杂，材质和色彩的搭配也会更加丰富。G3i采用18寸双色轮圈，轮胎来自米其林Primacy3ST系列，规格为215/50R18。E:NP1是多辐全黑边轮胎，是玲珑GREEN-axHP系列，规格225/50R18。目前小鹏G3i只有197Ps一种动力选择，根据电池配置不同分为460km和520km两种续航版本。
从身体结构方面讨论。现因以下原因:1)纯电动汽车取消了传统的机械传动系统布置，增加了动力电池组和电控设备，使其在碰撞中的变形姿态和力学性能不同于传统汽车；2)电动车下车体在电池布置区域刚性低，由于人机、电池空间等原因无法优化。为了达到与传统车相当的水平，需要加强前减震器和后减震器弹簧；3)目前纯电动汽车储能和续航能力较低(由于时间原因)，电池组重量达到数百公斤(由于重量原因)，因此对车身轻量化设计的需求比传统汽车更强烈；4)为了缩短R
