与发动机匹配的是6速动力换挡。变速器换挡速度快，换挡速度高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。另外，迈腾GTE采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的悬架系统，保证了车辆的稳定性和舒适性。总之，迈腾GTE是一款综合性能优异的能源新车，既环保又实用。
4、 迈腾续航里程俩天掉了80公里正常吗迈腾续航里程两天下降80km不正常。根据相关资料，迈腾两天续航里程下降了80km，突然下降很多，说明里程表有问题，需要到4s店维修。迈腾 New 能源续航56公里，采用6速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。这款变速箱更适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。迈腾 New 能源采用1.4升涡轮增压发动机，搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
5、即将直播,开启智能汽车新时代,一汽-大众新 迈腾家族上市发布会在上个月的广州车展上，一汽大众全新车型迈腾首次亮相。新车外观有所调整，动力保持不变。依然提供1.4T和2.0T排量的发动机，调校没有变化。近日，我们从一汽大众获悉，全新迈腾和迈腾GTE插电式混合动力车型将于12月18日正式上市。作为中期改款车型，新迈腾借鉴了海外PassatB8改款车型的升级点，在外观、内饰、配置等方面进行了调整，并首次推出插电混动版迈腾GTE车型。
同时，新车前格栅底部的镀铬条也进行了加厚处理，两端与大灯内角融为一体，整体感更强。此外，新车前围下部的进气口和雾灯的造型也进行了全新的修改，曲线的运用让其看起来更加优雅。搭载插电式混合动力系统的迈腾GTE在新款迈腾的基础上，采用了造型各异的前包围，C型日间行车灯搭配黑色装饰条，看起来更加运动。
6、大众新 迈腾用什么火花塞, 迈腾火花塞什么牌子大众新迈腾原厂采用NGK品牌火花塞，型号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。火花塞的更换周期为2万公里。大众新迈腾原厂采用NGK品牌火花塞，火花塞更换周期为2万公里。火花塞的电板通过反复不断的发电点燃气缸内的空燃混合气。此时点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花，产生爆炸所需的能源提供发动机动力输出。
7、全新大众 迈腾PHEV版本,向新 能源进军2019年底，一汽大众迈腾迎来了中期改款升级。同时，还有一个PHEV版本的迈腾名为“迈腾GTE”。这标志着大众正式向新能源的方向进军。那么新的插电式混动是什么迈腾？今天就来看看吧。迈腾GTE迈腾GTE迈腾GTE与新迈腾燃油版基本相似，但我们还是可以通过一些细节来区分。
进气格栅的设计也有一些不同。GTE版本的进气格栅上有一个“GTE”标志，而燃油版本有一个垂直的格栅装饰，迈腾GTE车身方面，新款迈腾GTE的车身尺寸为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，尺寸参数与燃油版迈腾保持一致。空间表现还是很迈腾，还是很不错的。
