据接近天脊汽车的人士透露，被通知停产的岗位主要在工厂和销售部门，其他部门目前还没有接到通知。另外，年内确实有两个多月没发工资了，后续情况还不知道。说到天空汽车，不得不提贾跃亭。当时，贾跃亭决定投身造车领域后，成立了三家公司汽车，分别是乐视、法拉第未来、电咖汽车、电咖-。
4、造车新势力3月销量成绩单;比亚迪单月销量重回20万大关1。造车新势力3月销量成绩单随着理想、蔚来、小鹏等品牌3月销量公布，造车新势力在头部的排名也随之出炉。单月突破2万辆，夺得月销量桂冠是理想；蔚来和哪吒紧随其后，产量稳定在1万辆；小鹏汽车这半年一直处于疲态，月供也没有回到万车阵营。3月份共交付新车7002辆，环比增长32%，排名第四；排名第五的零跑汽车，3月销量增长93%至6。
除了新生力量，依托于传统车企群体的“新二代”也很活跃。广汽三月交付量突破四万辆，同比增长百分之九十七；长安汽车交付8568辆，环比增长109%。氪汽车共交付6663辆，同比增长271%；3月销量为3679辆，同比增长16.42%。今年3月，国内汽车市场爆发了一场前所未有的价格战，既有传统燃油车企业参与，也有造车新势力参与。
5、高管离职再添风霜天际 汽车未来不被看好Skyline 汽车在风起云涌的造车新势力群体中并不显眼。最近，这家造车企业因为一个高管离职的传闻而被业界广泛关注。2月27日，有媒体曝出Sky 汽车正在进行重大人事调整，Sky 汽车董事兼首席营销官(CMO)已从Sky 汽车离职东平。据知情人士透露，接替向东平的人选也已经确定，新的CMO是陈敏，两人已经完成交接。
对此，地平线汽车公关传播副总裁赵桓表示，“他(向东平)目前正在休假，以官方消息为准。”北京现代相关人士回复“目前尚未收到消息”。资料显示，向东平毕业于上海交通大学，1998年加入上海大众-3 有限公司工作。之后，他分别在SAIC国际销售部有限公司和沃尔沃中国销售公司担任副总裁和常务副总经理。2017年10月加入天极汽车任天极汽车东平董事兼首席营销官(CMO)。
6、贾跃亭 乐视结局三大猜想是什么?1。找到另一个孙宏斌，继续追逐你的梦想汽车7月5日，据统计，乐视 Net和乐视 Department在过去的七年里，已经筹集了不少于500亿的资金，但仍然面临资金困难。乐视巨额融资后依然缺钱。原因无非是花钱的项目太多了。正如贾跃亭在年初的发布会上所说,乐视的未上市体系主要承载乐视生态中创新业务的培育和孵化。大多数企业在发展的早期阶段需要不断的投资才能成长得更好。
