但是小户型电动汽车就不一定了，热风的功率小，但是制冷需要的功率大，所以有些小户型电动汽车可能只有热风没有冷风甚至是热风,一般来说，电动不是指电动驱动压缩机，而是控制方式,cold/warm空调本身并不贵，技术也比较成熟，所以电动汽车没有问题,汽车有三种控制模式空调:1,开车空调耗油，电动汽车drives空调耗电，但电动汽车的电池目前不太理想，可能有电动汽车来满足行驶里程。
cold/warm空调本身并不贵，技术也比较成熟，所以电动汽车没有问题。开车空调耗油，电动汽车drives空调耗电，但电动汽车的电池目前不太理想，可能有电动汽车来满足行驶里程。目前大型的空调中有-0，因为这类车辆多用于公交、景区等固定线路或固定范围环境，充电方便，里程要求不高。但是小户型电动汽车就不一定了，热风的功率小，但是制冷需要的功率大，所以有些小户型电动汽车可能只有热风没有冷风甚至是热风。
一般来说，电动不是指电动驱动压缩机，而是控制方式。汽车有三种控制模式空调: 1。机械/手动控制器，用电缆控制风门和循环模式；2.电动控制器，用伺服电机驱动风门和循环模式；3.自动控制器，它利用一个计算机模块，根据温度设定值，即环境状态，自动控制各风门、循环方式、风速。
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