江苏交通技师学院，江苏省交通技师学院真的是所好学校吗

来源：整理时间：2024-02-24 07:25:12 编辑：清河新能源手机版

本文目录一览

1，江苏省交通技师学院真的是所好学校吗
2，江苏交通技师学院怎么样啊
3，江苏省交通技师学院归哪管归教育局管么
4，江苏省交通技师学院是高校吗是不是全日制
5，江苏省交通技师学院的师资力量
6，镇江市交通技师学院怎么样啊
7，江苏省交通技师学院是什么性质的学校

1，江苏省交通技师学院真的是所好学校吗

是的！

江苏省交通技师学院真的是所好学校吗

2，江苏交通技师学院怎么样啊

不好，和其他学校没什么区别

江苏交通技师学院怎么样啊

3，江苏省交通技师学院归哪管归教育局管么

我是交通技校的学校老师都说是归省交通厅。

江苏省交通技师学院始建于1978年，隶属于江苏省交通运输厅。

权威解读：以下四个学校是常州劳动局下属事业单位：十、江苏省常州技师学院 85336526（地址：常州市竹林北路36号，邮编：213017）十一、常州市轻工技工学校 83272542（地址：常州市陈渡路22号，邮编：213016）十二、常州市电子技工学校 86641014（地址：常州市中凉亭夏凉路101号，邮编：213014）十三、江苏省常州医药技工学校 88817824-8007（地址：常州市劳动东路500号，邮编：213018）

江苏省交通技师学院归哪管归教育局管么

4，江苏省交通技师学院是高校吗是不是全日制

应该算是中等职业学校,是全日制,通过成人高考来获取学历文凭,主要是函授,学校本身是不发文凭的,只有毕业证.想要的话,就是参加成人高考了.如果想提高学历含金量,可以自己参加自学考试

不是。技师学院属于技工类院校，是职业技能教育院校。不能独立颁发本、专科学历证书。

我是这个学校的学生，是个技校。是由江苏省交通厅开的，以前只收干部子女（很久以前）后来由于学生都送到收费站所以就有了名气。据说现在学校的土地已经卖了，要从建个学校到时候是本二的。学校很多学生都是苏北的，大多数都是被骗过来上学的，其实这个学校不好。老师大多数都是江苏大学外聘过来，还有很多的老头老太。学校的食堂更是吓人，收费高吃的东西确很垃圾。而且学校的就业率也不是很好。

5，江苏省交通技师学院的师资力量

我院道路与桥梁工程系主任钱进、机电工程系主任张宏春等4人先后入选江苏省交通运输“100人才工程”。“100人才工程”是江苏省交通运输行业高层次人才培养的重点工程，是江苏省针对现代综合交通运输体系对高技能人才和创新人才的迫切需求，为培养和造就一支规模较大、结构合理、素质优良的交通人才队伍，适应江苏交通实现“两个率先”目标的需要，而选拔培养的100名左右拔尖人才，由管理人才、专业技术人才和高级技工人才三大类构成。为深入贯彻落实省委、省政府人才强省战略，提升技能人才国际化素质，进一步加强学院师资队伍建设。2014年9月，学院选派刘东宇、高娟、邹明森、汤彬等4名青年教师赴德国参加高技能人才培训。参加培训的青年教师为我院从事数控加工和汽车维修专业等方面教师。

挺好的，老师好像有四百多个，我都毕业了还和以前的老师有联系，在学校的时候我们老师对我们都特别好，亦师亦友的，老师教的好，也和我们处的好，反正挺怀念的，嘿嘿。

6，镇江市交通技师学院怎么样啊

镇江市交通技师学院，始建于1984年，隶属于江苏省交通厅。是经劳动和社会保障部批准的国家级重点技工学校，江苏省人民政府批准的首批四所重点技师学院之一，人力资源和社会保障部批准的首批国家高技能人才培养示范基地。先后被授予“江苏省职业教育先进单位”、“江苏省高技能人才培养示范基地”、“江苏省文明单位”、“全国交通系统交通行政执法人员岗位培训工作先进集体”、“全国交通职业教育工作先进集体”、“全国职业教育先进单位”。　学院主要设有路桥系、机械（港口）系、汽车系、信息管理系，开设有公路、机电、港口、汽车、信息、物流等六大类40余个专业。长期以来，为适应市场需求，学院联合近300家企事业单位，成立了学院发展咨询委员会，并在学院发展咨询委员会的基础上建立了土木工程、机械、交通运输、信息管理（高速公路）四个专业合作委员会，进行深层次的校企合作。学院培养的学生能适应行业、企业的需要，深受用人单位欢迎，毕业生供不应求。

江苏省交通技师学院，始建于1984年，隶属于江苏省交通厅。是经劳动和社会保障部批准的国家级重点技工学校，江苏省人民政府批准的首批四所重点技师学院之一，人力资源和社会保障部批准的首批国家高技能人才培养示范基地。先后被授予“江苏省职业教育先进单位”、“江苏省高技能人才培养示范基地”、“江苏省文明单位”、“全国交通系统交通行政执法人员岗位培训工作先进集体”、“全国交通职业教育工作先进集体”、“全国职业教育先进单位”。　学院主要设有路桥系、机械（港口）系、汽车系、信息管理系，开设有公路、机电、港口、汽车、信息、物流等六大类40余个专业。长期以来，为适应市场需求，学院联合近300家企事业单位，成立了学院发展咨询委员会，并在学院发展咨询委员会的基础上建立了土木工程、机械、交通运输、信息管理（高速公路）四个专业合作委员会，进行深层次的校企合作。学院培养的学生能适应行业、企业的需要，深受用人单位欢迎，毕业生供不应求。 http://bbs.dashikou.com/viewthread.php?tid=24126&extra=

7，江苏省交通技师学院是什么性质的学校

江苏省交通技师学院始建于1984年，隶属江苏省交通厅，是经劳动和社会保障部、江苏省人民政府批准的国家级重点院校。学院占地面积22.75万平方米（约341.27亩），建筑面积7.6万平方米。在校中级技工生、高级技工生、技师生5338人，其中高级技工生、技师生占在校生一半以上，年在职培训8000人次，成为江苏省交通系统培养技能型人才的职业资格综合培训基地。学院设有路桥系、汽车系、机械（港口）系、信息管理系，开设公路施工与养护、筑路机械、港口、汽车、物流等六大类44个专业。学院先后被授予“江苏省职业教育先进单位”、“江苏省高技能人才培养示范基地”、“江苏省文明单位”、“全国交通系统交通行政执法人员岗位培训工作先进集体”、“全国交通职业教育工作先进集体”、“全国职业教育先进单位”。联合办学、贴近市场，形成育人用人网络。学院和用人单位联合办学，校企结合、优势互补、共同发展。学院成立了以江苏省各市公路处、各高速公路股份有限公司、各交通施工、监理、养护企业等158家单位为主的董事会和学院发展咨询委员会，共同研究学院的发展规划等重大问题。为适应江苏综合大交通的发展和社会对高技能人才的需求，学院在校发展咨询委员会的基础上，正积极筹建教育集团。学院培养的学生能适应行业、企业的需要，深受用人单位欢迎，毕业生供不应求。产教结合、以产促教，提高办学综合实力。学院坚持走产教结合的道路，直接为交通建设服务，结合路桥专业教学，学院先后成立了交通工程试验检测中心、交通工程监理公司。结合筑路机械专业教学，成立了交通工程机械租赁中心。路桥专业拥有建筑面积4500㎡的路桥专业试验检测楼，拥有全省最大吨位的压力机、全省最大孔数的锚固效率系数试验机以及丹麦进口的路面激光平整度仪、落锤式弯沉仪、新西兰进口的路面断面测试系统、瑞典进口的路面自动摩擦系数测试系统、橡胶支座三大力学设备、钢绞线强性模量试验机、钢筋保护层厚度测试仪、超声波仪、核子密度仪等主要试验检测仪器。机械专业拥有建筑面积5000㎡的机械专业楼，拥有当前最先进的德国WIRTGEN公司生产的1900、2000路面铣刨机各一台、美国生产的桥梁检测车、50吨位吊车等筑路机械设备。为适应社会对机加工人才的需求，学院建立了机加工实验室，实验室拥有先进的西门子802C、法纳克OT-MAIT数控机床各两台，普通机床、铣床12台。正因为走产教结合道路才使学院教学设备逐步发展壮大，既满足了教学以及为交通建设提供服务的需要，又培养出高技能的人才。在职培训、资格准入，为行业企业服务。江苏交通事业跨越式发展，交通建设养护工作的技术含量不断提高，学院瞄准了在职职工培训这一市场的广阔前景。经批准成立了 “江苏省公路职工教育培训中心”、“江苏省交通行政执法人员培训中心”、“江苏省质监站培训中心”、“江苏省高速公路培训中心”、“汽车职业技能培训中心”，年培训人数达8000人次。学校拥有培训后勤用房建筑面积20000余平方米，有280个标准间，可同时容纳600人培训。学院在加大在职培训教育硬件的投入的同时，采用“请进来、走出去”灵活多样的培训方法，主动为行业、企业、社会服务，举办了交通行政执法培训、岗前培训、职业资格培训、业务培训及面向社会举办各类就业培训班。近几年共培训在职人员40915人次，为提高交通系统在职职工的素质做出了应有的贡献。学院将抓住交通行业新一轮大发展阶段对高技能人才需求增大的机遇，继续将学院定位在职业资格教育上，始终坚持“面向市场、立足交通、面向社会”的办学方针，加强与企业联合办学，走产教结合道路，为交通事业发展服务，为提高企业效益服务。更加充分认识职业教育对交通率先发展的基础作用，巩固职业教育的发展成果，进一步转变办学思路，认真贯彻落实厅党组“一手抓发展、一手抓队伍”的指示精神，加快培养交通急需的高技能人才，为交通事业跨越式发展做出更大的贡献。这样的学校肯定是专科的，而且我觉得他跟正规的学校有一定的差距，感觉像是社会办学，不是很好的！

是的！