注:充电电池功率与设计时电池容量和电压有关，如12ah电池充电电流1.8A，20ah电池充电电流2.8A，32ah电池充电,电动汽车电池分为两类，即蓄电池和燃料电池,电动汽车充电注意:电池不应过放充电或过放；在充电的过程中，合理控制充电的时间，避免电池因过充而发热爆炸,电动汽车充满电大约需要20-30千瓦时。
电动汽车充满电大约需要20-30千瓦时。电动汽车电池分为两类，即蓄电池和燃料电池。充电有快充和慢充两种模式。快充到大功率DC 充电，半小时可充满80%的电池容量。慢指沟通充电，充电需要6 -8个小时。电动汽车 充电注意:电池不应过放充电或过放；在充电的过程中，合理控制充电的时间，避免电池因过充而发热爆炸。行驶过程中，需要控制动力。如果功率表指示为红灯区域，司机需要尽快停止行驶充电。电量不足时，电池损失率会大大增加。建议充电每天一次:建议车主充电每天一次，使电池保持浅循环状态，更有利于延长使用寿命。注意:在充电电缆插头:充电的过程中，如果出现充电插头接触不良的情况，应及时处理，避免插头发热。如果插头受热时间过长，可能会发生短路，容易损坏充电器件和电池。你实际需要多少电取决于你是什么样的车。
电动车充电功率一般为120W(48V10~14AH)和180W(48V17~22AH)。48V电池的电动车配有充电 battery，适用于不同容量的电池(一般从14安时到20安时)。第一阶段充电电流设置为1.8安培，此时电功率约为110 W；第二阶段(充电容量接近90%时)充电电流约0.5至1 A，此时电功率约60w；耗电10W左右直到充满到涓流充电。注:充电电池功率与设计时电池容量和电压有关，如12ah电池充电电流1.8 A，20ah电池充电电流2.8 A，32ah电池充电。48v 充电电池输出电压59v，60v电池充电电池输出电压73v，72v电池输出电压为88V，不同容量的电池乘以相应的电压值为充电电池输出功率(充电电池输入功率也
功率一般在2KW左右，可以用220V三插头插座；用国标AC桩，也是慢充桩。一般小车充电功率为3KW；DC桩也用于快速桩填充，动力由车载系统控制。电车充电的功率一般在15KW以上，中巴和公交车会更大。参见充电桩动力和系统控制。充电桩的输入端直接接入交流电网，输出端均配有充电-2/充电的插头。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电的方法，人们可以使用具体的充电卡入。安全要求(1)变电站应配备安全板、警示牌、安全信号灯和警铃。(2)“停止，高压危险”的警示牌应悬挂在高压配电室和变压器室外或变电站的安全柱上。警告标志必须朝向围栏外侧。(3)高压配电设备上应有明显的操作说明。设备的接地点应有明显的标志。(4)室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标志。
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