电动汽车充电时可以打开空调，但不建议打开空调，因为如果在充电时再次使用车内空调，对于新能源一般来说，新能源电动汽车在还有，在充电的过程中，新能源电动汽车动力电池组的电池容量是固定的，但是如果使用空调的话，会一直耗电，会增加整个充电过程的时间，对于希望尽快将车充满电的用户来说是无法接受的。
压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风机、膨胀阀和_低压管道附件等。新能源电动汽车 空调系统与传统燃油车基本相同，由:压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇鼓风机、膨胀阀和_低压管路附件组成。不同的是:新能源pure 电动汽车 空调是系统的核心部件，而压缩机在传统燃油车上没有动力源，只能靠电动汽车自身的动力电池驱动，这就需要在压缩机中增加一个驱动电机，驱动电机、压缩机和控制器的组合，也就是我们常说的。新能源电动汽车 空调系统的控制原理:整车控制器CU采集空调空调开关信号、空调压力开关信号、蒸发器温度信号、风速信号、环境温度信号，通过CAN形成控制信号。
电动汽车充电时可以打开空调，但不建议打开空调，因为如果在充电时再次使用车内空调，对于新能源一般来说，新能源电动汽车在还有，在充电的过程中，新能源电动汽车动力电池组的电池容量是固定的，但是如果使用空调的话，会一直耗电，会增加整个充电过程的时间，对于希望尽快将车充满电的用户来说是无法接受的。
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