贾跃亭 New 能源汽车品牌汽车是什么品牌？贾跃亭还有可能吗？12月17日，广汽集团与科大讯飞成立星河智联汽车科技有限公司注册资本8500万元。安徽讯飞云创科技有限公司和广汽资本有限公司各持有公司47.06%的股权，广汽集团与科大讯飞合资成立星河智联汽车科技有限公司；比亚迪成立福迪实业有限公司注册资本5亿元；贾跃亭法拉第未来FF造汽车(珠海)有限公司。
1、这么多“前车之鉴”,为何富士康依然坚持走新 能源这条路?
“猪站在风口都能飞起来”。近年来，新能源汽车正处于风口期，很多企业都想挤进这个领域，试图跨界造车来分一杯羹。最近连富士康都要进入新能源领域的消息引起了很多人的关注。众所周知，以组装iPhone闻名的大公司富士康最近与宇龙汽车合资推出了MIH模块化纯电动平台，该平台的软件/硬件对其他汽车公司开放。
2、 贾跃亭还能成吗?他是真的想造车还是借造车的名义在圈钱?
根据法拉第未来的现状，贾跃亭成功的可能性不大。同时我们也可以发现，他吸引投资人投钱是为了赚钱，而不是为了造车。1.贾跃亭成功的可能性不大贾跃亭成功的可能性不大。虽然我们可以看到法拉利未来投入了几个亿，但是对于汽车生产来说只是杯水车薪，做出一个成品的可能性并不大。即使公司已经宣布年底前可以交车，但之前已经数次站出来面对投资者，可见贾跃亭很有可能再次说谎。
3、骗局又被拆穿!7年烧光400亿的 贾跃亭能造出电动汽车吗?
曾经有一家新的能源汽车公司，成立之初堪比特斯拉。但成立7年来，彻底烧完了融资的400亿人民币，却还停留在PPT阶段，一直没能实现量产。这是Faraday的未来，简称FF，与贾跃亭他将于下周回到中国，担任首席执行官，后来担任CPUO(首席产品和用户官)。就在几天前，法拉第未来独立董事特别委员会完成了此前宣布的对不准确披露指控的调查。
这一次，可以说彻底暴露了贾跃亭的“美国骗局”。由于贾跃亭的黑历史过多，这次主要谈法拉第未来能否造电动汽车。法拉第未来前世2015年，法拉第未来声称要斥资10亿美元在美国建厂，但仅仅一年后，工厂项目就被叫停了。在2017年拉斯*消费电子展上，贾跃亭携法拉第未来首款汽车FF91亮相。之后法拉第未来公司完成了第一轮10亿美元的融资，贾跃亭成为了法拉第未来的CEO，但是仅仅用了一年的时间就烧完了10亿美元。
4、没量产就开店, 贾跃亭何时能靠FF91翻身?融资、建厂、量产车模、开体验店是新势力的常规卖车流程。而一直想和时间赛跑的贾跃亭，也没有走寻常路。车辆还没量产，就率先开了体验店。5月25日(美国时间5月24日)，Faraday Future(以下简称FF)宣布首家FF未来主义者体验中心落户美国纽约曼哈顿。这也是法拉第未来在全球的第一个体验中心。该中心的建成意味着公众可以首次在纽约看到并体验智能电动车FF91。
法拉第未来表示，FF Futurist体验中心将对公众开放，直到公司上市之后。根据与PSAC合并后12个月内交付FF91的计划，FF91预计在2022年上半年交付。不仅如此，两天后，美国SEC网站再次透露，PSAC已经向美国证券交易委员会(SEC)提交了新版8K文件，“表明PSAC和FF的合并上市已经完成审核程序，这是上市前的重要一步。
5、蔚来和 贾跃亭什么关系?没关系。法拉第汽车与贾跃亭有关，李斌与蔚来汽车有关。但都是用互联网创造新一代新能源车的企业家。贾跃亭2014年在美国筹备建设法拉第汽车，为其公司聘请了多位电动汽车领域的顶尖专家，在美国建立相关汽车工厂，欲打造全球新一代互联网汽车。首款量产车原型车于2017年亮相。李斌蔚来汽车成立于2014年。他成功做了一个汽车网站，招募了马等几位商界领袖成为股东，并在纽交所上市，打造了中国互联网电动车标杆。
6、 贾跃亭造的什么汽车贾跃亭什么车做的？FF91是全球网络生态电动车公司FaradayFuture首次量产汽车，同时贾跃亭投入物业生产。该车预计将于2018年底交付，并有望于2019年在中国首发。此前有媒体曝出FF91可能售价91万，但被FF否认。春节前夕，在FF供应商大会上，一位FF合作伙伴表示，FF91的定位是豪华电动车品牌，在美国的售价在25万美元左右。考虑到关税因素，在中国的售价将超过200万美元。据了解，FF91的目标是成为电动车界的劳斯莱斯，整车配置标准也与劳斯莱斯、宾利同步。值得一提的是，FF91在规格上采用了多电机设计，拥有全球最高的功率。峰值功率达到783 kW，1050 HP，峰值扭矩超过1800 N/m，电池组总容量超过130kWh，一次充电续航里程超过700 km，060mph加速仅需2.39秒。这样看来，FF91和劳斯莱斯一样标配，200万的销售价格似乎也不算厚。近年来，世界各国纷纷将禁止销售燃油汽车列入议事日程，电动汽车越来越受欢迎。
7、格力华发集团参投 贾跃亭旗下FF, 贾跃亭这次是否能够翻身?翻盘的可能性很大，因为格力法华集团实力很强，在市场上的影响力很大，所以很有可能通过这步棋翻盘。我认为是这样的，因为大多数人都相当看好他的投资活动，认为他有商业头脑。贾跃亭翻身的路还很长。FF还没有实现量产，离成功还很远。我觉得贾跃亭这次是翻不了了，因为他欠的外债太多了，靠一个格力公司是翻不了的。
在今年的造车新势力中，特斯拉股价一年涨了7倍；蔚来、和李的股价均大幅上涨。或许乐视的悲剧是因为生不逢时？所以贾跃亭能翻身吗？下周回国的乔布斯下周还能回来吗？近日有消息称，珠海国资20亿元投资FF，格力和法华集团参与投资；这是贾跃亭有望回国吗？有网络爆料称，FF(法拉第未来)最新一轮融资中，珠海国资参与投资20亿元；珠海两家龙头国企格力集团和法华集团联手参与了此次投资，但投资金额不到20亿元。
8、新成立3个汽车公司,其中一个是 贾跃亭FF最近汽车行业新成立了三家公司，都挺大的。广汽集团与科大讯飞合资成立星河智联汽车科技有限公司；比亚迪成立福迪实业有限公司注册资本5亿元；贾跃亭法拉第未来FF造汽车(珠海)有限公司。广汽集团与科大讯飞合资成立星河智联汽车科技有限公司随着智能化进程的加快，汽车主机厂与智能互联公司的深度合作成为主流趋势。
12月17日，广汽集团与科大讯飞成立星河智联汽车科技有限公司注册资本8500万元。安徽讯飞云创科技有限公司和广汽资本有限公司各持有公司47.06%的股权。经营范围包括工程技术研究和实验开发；网络技术服务、汽车零部件研发、智能机器人；区块链技术相关软件和服务；互联网数据服务；人工智能基础软件开发等。两家公司的合作在11月底敲定，新公司的正式成立标志着合作进入实质性阶段。
9、 贾跃亭新 能源汽车品牌你问贾跃亭 New 能源车是什么牌子的？贾跃亭 New 能源汽车是法拉第未来的品牌。法拉第未来(Faraday Future)是一家全球互联网智能出行生态企业，旨在为全球用户提供新型能源、智能、互联、共享的产品和服务，法拉第未来在拉斯*车展上展出了其首款名为FF91的量产车。据说这款车的动力配置最大马力1050马力，最大扭矩1800牛·米，从纯电动车的数据对比来看，这款车可以说是秒杀了所有同级别的电动车，这款电动车售价200万。从这款车的定价来看，法拉第未来一开始就将自己定位为高端纯电动汽车。
