长江车倒了！2020年是造车新势力的生死之年。继拜腾、林赛、博君之后，杭长江车今年冬天也跌了。根据杭州市余杭区人民法院的破产文书，杭州长江Automobile有限公司独立汽车企业被法院裁定进入破产清算程序。有媒体记者发现，该厂大部分员工已经离职。目前只有200多名负责乘用车生产的员工还在照常上班，但为数不多的订单完成后就没有新的订单了。
2013年，五龙电动车投资51亿元对其进行重组，更名为杭州长江汽车有限公司。2016年，五龙集团宣布投资51亿元，推出长江EV品牌，拿下1150亩土地开办新厂。紧接着，长江汽车成功获得国家发改委批复，成为继“北汽新能源”之后的第二家新能源汽车企业；2017年底，长江汽车获批成为全国第五家新能源汽车“双资质”企业。
3、中国中车 长江武汉总部待遇长江车已经很漂亮了。据了解，香港首富李嘉诚是杭州五龙电动车注资重组的幕后黑手长江。2010年以来，李嘉诚多次增持五龙电动车股份。2015年，李嘉诚持股比例一度达到8%，成为第三大股东。随后，李嘉诚开始减持五龙电动车股份。如今，李嘉诚已不在五龙电动车前十大股东名单中，持股比例不足0.04%。在此期间，在李嘉诚的加持下，五龙电动车于2013年重组杭州长江汽车，于2016年前后投资建立贵州长江生产基地，并在多地设厂投资，押注电动车行业。
这也是长江 cars第一次被大家知道。这一系列操作与五龙汽车的强大背景不无关系。据悉，五龙电动车的最大股东是中信集团及其子公司。2013年，中信集团通过子公司持有五龙电动车6.21%的股权。随着五龙从电池生产转向整车制造，中信集团及其子公司作为战略投资者，于2014年和2015年通过两次定向增发，控制了五龙电动车35.58%的股份。
4、又一家新 能源车企倒闭?四年间“烧毁”51亿元!近日，杭州长江汽车有限公司(以下简称“长江汽车”)进入破产清算阶段。中国证券报记者实地走访长江汽车总部了解到，该工厂规模较大。长江汽车前身是杭州客车厂，成立于1954年。20世纪90年代，由于经营不善，它濒临破产。2013年由五龙电动车原ZMC注资重组，成立杭长江汽车有限公司公司。
2016年，长江汽车是首批获得国家发改委批复的新型能源汽车企业之一。2017年12月，长江汽车在工信部公布的第302批道路机动车生产企业及产品公告中。2016年4月，五龙电动车投资51亿元推出电动车品牌“长江EV”，首期年产10万辆，二期年产30万辆，杭州工厂正式投产。同时，贵州长江、深圳长江、成都长江等子公司相继成立。
5、曾获李嘉诚投资的 长江汽车倒下,谁会来接盘 长江汽车,为什么?我觉得恒大很可能会接受，因为恒大的实力很强，他们也有意进军汽车行业。我觉得吉利会接手长江 car，因为长江 car的资产还是很雄厚的，而且也有过硬的技术。香港首富李嘉诚看重和投资的第一批杭州能源cars长江 cars有限公司(以下简称“长江cars”)终于崩盘了。1月21日，长江汽车经理发布重组投资人招募公告，面向社会公开招募重组投资人。报名时间为即日起至2021年3月31日17: 00。
就在1月14日前，杭州市余杭区人民法院根据北京紫晶巨龙科技投资有限公司的申请，正式对长江汽车公司进行重整。根据七信宝的资料，长江前汽车是杭州长江 客车，是国内为数不多的电动车生产企业。2013年濒临破产，五龙电动车(00729.HK)出资51亿元重组长江 客车，直接持股49%成为公司实际控股股东。公司后来更名为长江汽车。
6、 长江汽车公开招募投资人进行破产重组12月7日，杭州长江汽车有限公司(以下简称长江汽车)已公开招募投资者对长江汽车进行破产重整。长江汽车负责人表示，公司第一次债权人会议已经召开，目前没有相关进展信息可以披露，后续会及时向社会公布。根据《杭州长江汽车有限公司项目公开招聘公告》、长江汽车债务人及主要债权人表示希望长江汽车通过重组发挥其潜在价值。
公开资料显示，长江汽车的前身是杭州长江 客车公司，1996年上市，注册资本10亿元。2013年，在长江 客车濒临破产的时候，五龙电动车(00729，HK)注资重组，更名为杭长江汽车有限公司。长江汽车是全国首批获得新能源汽车“双资质”的汽车企业之一。2016年，五龙电动车投资51亿元推出电动车品牌“长江EV”，杭州工厂正式投产，但其乘用车产品迟迟未能量产。
7、 长江概念车新 能源汽车北京车展展出不知道今年北京车展的朋友有没有去看。在今年的北京车展上，长江New能源Auto推出了旗下首款C级概念车，外观酷炫，科技感十足。C级概念车展现了长江该车对未来出行的思考和探索，定位为智慧城市未来出行的精品。基于
