自主纯电旗舰SUVAIONLXPlus已经配备了三个激光雷达，可以支持L4级自动驾驶，车辆启动按钮“消失”了，可以实现车门附近自动解锁，上车就上电，挂挡就开的“懒人模式”,目前，即使是打开车门启动车辆，也与传统燃油车无异,比亚迪的纯电动车质量过硬，车能跑滴滴专车,现在很多人用电动车跑滴滴专车，完全可以用比亚迪的电动车。
是。比亚迪的纯电动车质量过硬，车能跑滴滴专车。可以跑滴滴车。现在很多人用电动车跑滴滴专车，完全可以用比亚迪的电动车。新能源汽车运营牌照也需要是国六排放标准，纯电除外。轴距也要符合当地网约车的要求，才有可能办理营运证。
这两款车分别是比亚迪和爱安品牌的旗舰SUV。从传统的角度来看，他们的材质还是很高端的，我觉得可以称之为奢侈品。但如果细细品味奢华的含义，不同的时代会有不同的答案。纯电动技术的日新月异迭代，正在深刻改变着我们身边的一切，我们对奢华的理解也在发生变化。我认为唐永远代表着一种传统奢华。甚至打开车门，启动车辆，都和传统燃油车没什么区别，几乎和科技感无关。AIONLXPlus支持无感启动，当你靠近门的时候可以自动解锁。只要打开车门进入驾驶舱，它就会自动通电，可以挂档起步，这对年轻人来说是极大的方便。而且“离岗守护”功能还可以实现雨中自动关窗和智能哨兵模式，给一些健忘的用户带来了方便。
3、全新的2022款唐EV,能展现出什么样的产品力?我觉得唐EV是30万级纯电动豪华SUV中不可回避的选择。还记得2021款唐EV的内饰更高级，刀片电池更安全，如今，2022款唐EV再次进化，外观、续航、座椅布局等都有变化。有了全新的感觉，但在科技感上还是落后于时代的发展，就智能技术而言，唐EV的智能辅助驾驶只有L2。目前，即使是打开车门启动车辆，也与传统燃油车无异，自主纯电旗舰SUV AIONLXPlus已经配备了三个激光雷达，可以支持L4级自动驾驶，车辆启动按钮“消失”了，可以实现车门附近自动解锁，上车就上电，挂挡就开的“懒人模式”。所以我觉得唐EV在智能技术上还有很大的提升空间，希望接下来会更加努力。
