比亚迪目前纯电动汽车最接近量产的应该是E6，奇瑞的应该是基于S18平台的瑞麒M1-EV,aito是有轨电车,新能源电动汽车:目前国家对新能源汽车消费者的支持一般可以归纳为三个方面:金钱补贴、税费减免、牌照通行权,奇瑞的电动车定位应该是普通代步车,据说奇瑞也有电动汽车接近这款车使用铅酸电池，但没有查到相关参数。
1。从实用的角度来说，如果要买的话，可以从那些自己车价不太高的车中选择。比如十几万，几万块钱的车，这种新能源车本身，它没有第一辆车那么多的保修条件，所以即使是二手车车主也能享受到一些优惠。2.有的车本身就不贵，卖完了打折也厉害。比如几万块的小蚂蚁，可能两三万多块钱就买了，但是新车可能六七万多块钱。
比亚迪目前纯电动汽车最接近量产的应该是E6，奇瑞的应该是基于S18平台的瑞麒M1-EV。这两款车不是一个档次的，看你要哪个档次了。比亚迪E6预计售价30万左右，电池为比亚迪铁电池，续航里程300KM，最高时速160 km/h，基本上E6是国内性能最好的一款电动汽车，车内空间比较大。奇瑞S18预计售价10万左右，电池为磷酸铁锂电池，续航里程120-150KM。据说奇瑞也有电动汽车接近这款车使用铅酸电池，但没有查到相关参数。奇瑞的电动车定位应该是普通代步车。
aito是有轨电车。AITO M5来自赛勒斯最新的纯电动增程平台(DE-i)。搭载1.5T四缸专用增程器，最高压缩比15:1，超高热效率41%，最大发电效率3.2 kw·h/L，使AITO M5在WLTC工况下综合续航里程超过1100km，在市区开电节省成本。小知识aito配备增程平台。与AITO M5不同，它的增程器是一台1.2T三缸涡轮增压发动机。虽然也能为电池提供能量，但由于三缸发动机结构的固有特性，其平顺性不如AITO M5稳定，工程师不得不花费更多的精力来解决其对整车NVH的影响。
4、新能源车享有哪些政策?新能源电动汽车:目前国家对新能源汽车消费者的支持一般可以归纳为三个方面:金钱补贴、税费减免、牌照通行权。自2018年2月12日起实施，2月12日至6月11日为过渡期。
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