太阳能影响汽车外观和体积的大面板面积，纯太阳能Car某种意义上也是电动车,两者唯一不同的是，一般电动车使用的电池需要工业电网充电，而太阳能car有一套专门的太阳能充电系统，包括车载电网和将太阳能转换为电能的光电元件,前者使用太阳能，将太阳的光能转化为电能来驱动汽车。
前者使用太阳能，将太阳的光能转化为电能来驱动汽车。如果没有太阳，你就不能开车。后者用电池来驱动汽车，所以你只需要在没电的时候给它充电。按照上面的工作原理，会有很多不同的结果(比如I和II): 1。太阳能更环保，零排放，带排放的纯电力(比如中国70%的发电量来自火力发电)，2。太阳能影响汽车外观和体积的大面板面积，纯
太阳能 Car某种意义上也是电动车。两者唯一不同的是，一般电动车使用的电池需要工业电网充电，而太阳能 car有一套专门的太阳能充电系统，包括车载电网和将太阳能转换为电能的光电元件。这些元素统称为“太阳能电池。”开发这种带有专用太阳能充电系统的太阳能汽车已经不是异想天开的事情，只需要开发一种能将太阳能转换成电能或热能的装置就可以实现。在这种条件下，地球上一半的空间将有可能利用太阳的光和热能。用太阳能 car是可行的，更何况是赤道附近的地区，无论是北欧还是极地。
太阳能是可再生、可持续的战略能源。当华尔街风暴席卷全球的时候，所有技术先进的国家都纷纷下注，投资新能源领域，以期获得经济复苏。尤其是以汽车产业为经济支柱的国家，都在努力创新发展新能源汽车动力。比如在电动汽车中，燃料电池汽车领域投入巨大，而在太阳能中，在汽车领域的探索力度加大。由于太阳能是各种可再生能源中最重要的基础能源，太阳辐射能量通过转换装置转换成电能，属于太阳能光伏发电技术。光电转换器件通常是利用半导体器件的光伏效应原理进行光电转换，所以也叫太阳能光伏技术，和太阳能光伏电池。据报道太阳能光伏技术不仅在技术先进国家发展迅速，在中国，太阳能光伏产业每年都在以20%~30%的速度递增。到2020年太阳能的销量将翻一番，届时中国1%的能源消耗将来自太阳能。未来几年，太阳能在中国的应用不仅在能源领域发展迅速，在汽车领域也将不断完善。
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