新能源汽车产销资质大幅提升，大众汽车天津变速器厂将于2019年6月20日投产新能源产品，大众汽车自动变速器有限公司。该公司将开始量产APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器，稍后该电机和变速器将搭载在奥迪股份公司(Audi ag)在中国制造的新款能源 car上。
2022年1月21日由Camax New能源Technology有限公司和大众汽车集团(中国)和共同主办的Camax充电体验官沙龙(北京站)。“随行充电体验太空之旅”在大众汽车集团(中国)北京总部举行。本次沙龙活动旨在向新能源车主介绍卡慕全面推广多场景充电解决方案及配套服务等话题；诚邀北京20余位新能源电动车主参与，这些车主正式成为凯美斯纯电动之旅首批充电体验官。
时间已经来到了2020年的最后一个月，元旦假期已经可以进入倒计时了。在新能源车圈，每个月的第一周基本上都是各个新能源车企争相拿出成绩单的日子。当然，愿意主动打印成绩单的，成绩肯定不会差。这几天加入喜讯的车企似乎比上个月还多。11月蔚来、理想和小鹏的交付量分别为5291辆、4646辆和4224辆，均创下了各自单月交付量的新高。
721套，理想中26498套，小鹏21341套，成绩相当喜人。但特别有意思的是，在这一周的时间里，这三只新势力的股价莫名其妙地暴跌，市值跌了不少。除了这三个新势力打头阵，11月份，其他三个品牌的表现也相当不错。其中，威马11月销量3018辆，零速2032辆，哪吒交付2122辆，均实现同比大幅增长，造车新势力第二梯队已初步形成。
/Image-3/2019年6月20日大众 Auto自动变速器有限公司宣布开始生产新的能源汽车零部件，公司将开始量产APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器，后者电机和变速器将安装在奥迪。自2014年以来，大众 Auto自动变速器有限公司一直为大众 Auto生产DSG双离合自动变速器。奥迪股份公司执行副总裁FrankEngel博士表示，2020年大众计划在中国交付40万辆新能源汽车，到2025年其在中国的新能源汽车将达到150万辆。
