电池组充满电后，负责向驱动电机供电，驱动车轮；当电池组电量不足时，增程器会驱动发电机，发电机在给驱动电机供电的同时给电池组充电,因为电机的功率是“确定的”原理ofextension电动汽车并不复杂,骑电动车时，最耗电的是低速和最高车速，恒速保持在最高车速的60%时最省电，所以现在有些车专门设置了省电运行模式,所以电动汽车需要低速大扭矩。
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1、电动车爬坡是 低速省电还是高速省电? 原理是什么?骑电动车时，最耗电的是低速和最高车速，恒速保持在最高车速的60%时最省电，所以现在有些车专门设置了省电运行模式。比如电动车最高时速40公里，省电模式下时速25公里左右。加速后滑行不省电。驾驶电动自行车时，应避免频繁制动和启动。制动时，速度控制旋钮应及时回位。因为电机每次启动加速都是最耗电的。减少刹车，保持匀速是最省电的方式。另外，在人多的地方尽量使用人力骑行，避免启动时大电流对电瓶的损坏。
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2、 电动汽车为什么需要 低速大转矩,高速低转矩?发射功率不变时，P=T*n/9550。p，功率，kw；t，扭矩，nm；n，转速，r/min。轴的转速越高，传递的扭矩越小；轴的速度越低，传递的扭矩越大。汽车起步时，因为需要加速，有惯性力，所以阻力很大，所需驱动力也一定大；另外，汽车爬坡时，阻力也很大。所以电动汽车需要低速大扭矩。汽车起步时阻力比起步时低，所以需要高转速低扭矩。因为电机的功率是“确定的”
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原理of3、增程式 电动汽车 原理是什么样的?增程式 电动汽车优缺点是什么?
extension电动汽车并不复杂。增程动力系统主要由电池组、增程器、发电机、驱动电机四部分组成，其中增程器为汽油机。电池组充满电后，负责向驱动电机供电，驱动车轮；当电池组电量不足时，增程器会驱动发电机，发电机在给驱动电机供电的同时给电池组充电。
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