如果断开蓄电池，发动机高速旋转，电路中的电流会突然增大，发电机定子绕组中的电流会突然变化，必然会产生自感电动势和过电压,车载电瓶负极被泡沫腐蚀的很严重，但是车又通电了，但是有时间车又发动不起来了,低速时，仅靠发电机无法为汽车的用电设备供电，所以设计师们直接将发电机发出的电通过整流调压器充到蓄电池上，再由蓄电池为整车的用电设备供电。
车载电瓶负极被泡沫腐蚀的很严重，但是车又通电了，但是有时间车又发动不起来了。除了总里程显示，小计里程、剩余燃油里程、平均油耗显示都为零。
No，负极不拧紧会导致接触不良。第一个后果就是出发的时候打不到车。其次，在汽车行驶的过程中，没有一个好的场景，最大的影响就是会导致整个供电系统，它的电压不够稳定，因为电池相当于我们整个供电系统中的一个电容，起到一定的稳压作用。如果电池在这里接触不良，整个供电系统的电压就会不够稳定，汽车的一些电器设备或者一些电脑模块就会被烧毁。
电池的作用是给发动机供电。汽车启动后电池有很多功能，全车所有电器都靠它，比如大灯、仪表灯、尾灯、玻璃升降器等等。因为汽车启动后，发电机开始工作，其输出交流电不稳定。低速时，仅靠发电机无法为汽车的用电设备供电，所以设计师们直接将发电机发出的电通过整流调压器充到蓄电池上，再由蓄电池为整车的用电设备供电。当发动机低速运转时，发动机发电不足时，灯光、音响装置、点火系统都会通电；当发动机高速运转时。当发电机产生足够的电力时，储存多余的电能。电流表可以显示电池的充放电情况。第二，它还是一个浪涌电压接收器，可以稳定电压保护电器的正常工作。发电机与电池并联。如果断开蓄电池，发动机高速旋转，电路中的电流会突然增大，发电机定子绕组中的电流会突然变化，必然会产生自感电动势和过电压。如果不被电池吸收，直接加到用电设备上，会烧坏用电设备。如果此时转速很低，发动机会因为电压不足而熄火。
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