4月份乘用车销量96.5万辆同比-43.4%，环比-48.2%,2022年5月汽车销量为135.4万,虽然4月份国内汽车销量遭遇滑铁卢，但随着全国*的大好转，乘用车销量已降至较低区间，后续销量跌幅有望收窄,/图片-1/4月份车销量96.5万车,2022年4月乘用车批发销量同比-43.4%，2月-48.2%和销量月环比。
/图片-1/4月份车销量96.5万车。联合会公布了2022年4月零售销量排名快报。4月份乘用车销量96.5万辆同比-43.4%，环比-48.2%。2022年4月乘用车批发销量同比-43.4%，2月-48.2%和销量月环比。4月，受*影响，长三角地区(尤其是上海)国内零部件系统供应商生产受阻。叠加物流运输问题突出，无法及时送达。此外，吉林、上海各大车企的正常生产和销售受到影响。在多重结果的影响下，国内乘用车销量持续下滑。虽然4月份国内汽车销量遭遇滑铁卢，但随着全国*的大好转，乘用车销量已降至较低区间，后续销量跌幅有望收窄。目前这种困境也是考验车企业务韧性的时候。本文将从自下而上的角度分析哪些优质公司有望率先复苏。
1、2022年4月汽车 销量 排行榜
2022年5月汽车销量为135.4万。纵观5月份的车市，变化非常大。首先，洪光MINI和轩逸的位置再次发生变化，洪光MINI拿到了销冠；其次，比亚迪韩的月销量居然突破到了前所未有的近2.4万辆，这对于中国品牌车来说是前所未有的，而比亚迪秦只能排第五；第三，新朗逸、新宝来、卡罗拉、速腾、凯美瑞、迈腾、雅阁、雷凌等常客依然强势。此外，宝马5系、宝马3系、奔驰c级等豪车相继上榜，显示出强劲的消费能力。而长安逸动、吉利帝豪等自主车并未出现在榜单中。
2、2020年4月汽车 销量 排行榜完整版
2020年4月Auto 销量 排行列表完整版:其他10以内的车有比亚迪的秦PLUS、东风本田的CR-V、广汽丰田的、长城汽车的哈弗、上汽大众的朗逸、一汽丰田的卡罗拉、比亚迪。分类:在中国，A00、A0、A、B、C、D一般分别称为微型车、微型车、紧凑型车、中型车、中型车、大型车，随着车型的增多，价格、风格、配置选择的多样化，A级、B级、C级车之间的边缘交集会越来越多。比如有的车型可能有A级车的轴距，但是排量和价格却和B级车相差无几，所以乘用车的分类不能太死板，也不能太灵活。
